新浪微博上線旅游預(yù)訂平臺(tái)“五大猜想”

　　筆者認(rèn)為，新浪微博作為國(guó)內(nèi)首屈一指的微博平臺(tái)，其涉足旅游預(yù)訂可被看作是中國(guó)旅游業(yè)社會(huì)化營(yíng)銷史上的一個(gè)里程碑，同時(shí)，也必將會(huì)給國(guó)內(nèi)在線旅游帶來(lái)系列影響。鑒于新浪微博旅游預(yù)訂業(yè)務(wù)的模式尚不明朗，筆者僅對(duì)其可能帶來(lái)的影響給出五個(gè)方面的猜想。

　　猜想1： “流量供給”增加 網(wǎng)絡(luò)推廣成本下降

　　目前，在線旅游企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)推廣費(fèi)用中，競(jìng)價(jià)和比價(jià)占了相當(dāng)大的比例，且隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，價(jià)格還在快速上升中。筆者相信，隨著擁有3億多用戶的新浪微博的加入，這種局面將得到緩解，原因就在于“流量供給”的大幅增加。從目前的報(bào)道來(lái)看，新浪微博即將上線的旅游預(yù)訂平臺(tái)的核心功能之一即為推廣，因此其上線可被視為在線旅游網(wǎng)絡(luò)推廣媒體資源的增量，而且是一個(gè)非常龐大的增量。據(jù)CNNIC第29次互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)用戶調(diào)查報(bào)告，截至到2011年底，中國(guó)搜索引擎用戶為4.07億，而新浪微博目前的用戶數(shù)約為3億，后者約相當(dāng)于前者的70%. 而如果騰訊、人人網(wǎng)、搜狐等微博運(yùn)營(yíng)方也跟進(jìn)旅游預(yù)訂業(yè)務(wù)的話，那么微博能為在線旅游行業(yè)提供的流量之和將大大超越搜索引擎行業(yè)。除了增量?jī)r(jià)值，新浪微博作為一個(gè)社會(huì)化媒體，其推廣效果的多次傳播特性意味著較高的“流量品質(zhì)”。而從價(jià)格上看，新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)也可能具有一定的優(yōu)勢(shì)，比照今年3月1日上線的新浪微博汽車4S店的標(biāo)準(zhǔn)(平均每年5萬(wàn)元)，預(yù)計(jì)一個(gè)旅游預(yù)訂賬戶平均每年的服務(wù)費(fèi)在10萬(wàn)元左右。即便是采用傭金或收益分成模式，作為尚在探索期的平臺(tái)，新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)在初期的要價(jià)也不太可能高于淘寶旅行等平臺(tái)。

　　綜合來(lái)看，搜索引擎、旅游比價(jià)平臺(tái)等有理由對(duì)新浪微博全面涉足在線旅游預(yù)訂保持足夠的關(guān)注。

　　猜想2：微博“點(diǎn)石成金”不是夢(mèng)

　　在官方微博粉絲數(shù)達(dá)到一定數(shù)量級(jí)后，國(guó)內(nèi)在線旅游企業(yè)越來(lái)越渴望將微博變成其發(fā)展會(huì)員的“新陣地”。到目前為止，藝龍、同程網(wǎng)、攜程等主要OTA的新浪官方微博粉絲數(shù)均超過(guò)了60萬(wàn)(具體數(shù)據(jù)見(jiàn)圖1)，若加上每個(gè)粉絲的影響圈子，其中所蘊(yùn)藏的營(yíng)銷機(jī)遇之大是不言而喻的。

　　事實(shí)上，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有OTA在新浪微博開(kāi)通旅游預(yù)訂業(yè)務(wù)。藝龍去年在新浪微博通過(guò)“訂酒店”開(kāi)通了酒店預(yù)訂服務(wù)，攜程、同程網(wǎng)等其他在線旅游公司也已經(jīng)或準(zhǔn)備開(kāi)通類似業(yè)務(wù)。如果說(shuō)類似的微博營(yíng)銷在之前像是在“灰色地帶”躍躍欲試，那么此次新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)的上線，將使OTA們正大光明地實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)石成金”的夢(mèng)想。

　　據(jù)目前消息，新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)將允許企業(yè)展示品牌和產(chǎn)品，獲得的粉絲也將轉(zhuǎn)化為其會(huì)員，轉(zhuǎn)化率預(yù)計(jì)將高于目前各在線旅游企業(yè)官方微博粉絲的自然轉(zhuǎn)化率。

　　猜想3：旅游直銷“柳暗花明”，微博運(yùn)營(yíng)外包藏機(jī)遇

　　隨著分銷成本的逐漸上升，國(guó)內(nèi)的航空公司和連鎖酒店集團(tuán)的直銷需求越來(lái)越強(qiáng)烈。目前，國(guó)內(nèi)排名前五的航空公司均加強(qiáng)了官網(wǎng)直銷的力度。酒店方面以7天為例，其直銷比例已接近100%，錦江國(guó)際集團(tuán)也于本月宣布投資1億元成立錦江國(guó)際電商，加大直銷力度。但是，航空公司和酒店自建電子商務(wù)平臺(tái)的成本相當(dāng)高，僅網(wǎng)絡(luò)推廣成本一項(xiàng)耗費(fèi)就相當(dāng)大，還沒(méi)算上其他運(yùn)營(yíng)成本。如此，新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)的上線，無(wú)疑為這些旅游公司的直銷之路打開(kāi)了一扇窗——相對(duì)較低的推廣成本、精準(zhǔn)的推廣效果，正滿足了他們的迫切需求。

　　但是，不是每個(gè)酒店、景區(qū)都具備快速提升微博運(yùn)營(yíng)技能的實(shí)力，由此也將產(chǎn)生新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)——微博運(yùn)營(yíng)外包，而微博營(yíng)銷走在前列的在線旅游公司無(wú)疑具備“近水樓臺(tái)”的優(yōu)勢(shì)。直銷路上，在線旅游公司的機(jī)會(huì)猶存，關(guān)鍵在于如何適度調(diào)整服務(wù)項(xiàng)目和盈利模式。

　　猜想4：社區(qū)界限消失　“旅游社區(qū)2.0”到來(lái)

　　筆者預(yù)計(jì)，若新浪微博旅游營(yíng)銷平臺(tái)取得成功，目前的旅游社區(qū)將出現(xiàn)顛覆性的改變，暫稱為“旅游社區(qū)2.0”時(shí)代。目前各大旅游網(wǎng)站、旅游社區(qū)中的游記、攻略、點(diǎn)評(píng)，更像是“各自為政”，用戶需要分別登錄不同的社區(qū)獲取和發(fā)布旅游資訊，微博旅游營(yíng)銷平臺(tái)如能全面普及，將大大改變這一現(xiàn)狀。

　　在微博旅游營(yíng)銷環(huán)境下，目前不同社區(qū)之間的界限將被打破——不管是哪個(gè)公司的會(huì)員發(fā)布的資訊，理論上都能夠快速擴(kuò)散至所有用戶。資訊的快速分享和社區(qū)界限的消失，可被看作是“旅游社區(qū)2.0”時(shí)代的兩大特征。按照筆者的設(shè)想a，隨著新浪微博旅游營(yíng)銷平臺(tái)取得成功，騰訊微博、搜狐微博、人人網(wǎng)等SNS媒體也必將跟進(jìn)，旅游社區(qū)和資訊平臺(tái)的“革命”由此開(kāi)始。

　　猜想5： “開(kāi)放平臺(tái)”時(shí)代 有望加速到來(lái)

　　筆者認(rèn)為，基于SNS媒體和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的“開(kāi)放平臺(tái)”，代表著在線旅游的未來(lái)，此次新浪微博率先推出開(kāi)放的旅游營(yíng)銷平臺(tái)，無(wú)疑是實(shí)踐上邁出的重要一步。新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)，不僅提供了開(kāi)放的資訊發(fā)布和分享平臺(tái)，也提供了開(kāi)放的營(yíng)銷推廣平臺(tái)，這是一個(gè)不小的進(jìn)步。目前，國(guó)內(nèi)在線旅游公司中，同程網(wǎng)提出了“雙向開(kāi)放”的概念，芒果網(wǎng)提出了開(kāi)放戰(zhàn)略，攜程近期也提出了其宏偉的“網(wǎng)盟”計(jì)劃，這些關(guān)于“開(kāi)放”的嘗試將在未來(lái)的微博營(yíng)銷平臺(tái)上得以實(shí)現(xiàn)。

　　以上均為筆者關(guān)于新浪微博旅游預(yù)訂平臺(tái)的樂(lè)觀預(yù)測(cè)，并非代表該平臺(tái)的上線不存在任何挑戰(zhàn)或風(fēng)險(xiǎn)。就目前的情況看，微博用戶的活躍度以及當(dāng)前網(wǎng)民的旅行預(yù)訂習(xí)慣等，都將是擺在這種模式面前的“大山”。

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