互聯網巨頭們對入口的搶占，已經到了見縫插針的地步，這一次用來卡位的是WIFI。據一位參與投資的知情人士透露，奇虎360有意投資深圳一家公共WLAN提供商，奇虎的入駐，使得該公司的估值已經翻了十倍。

而在此前2013年9月，小米投資了專門為用戶提供免費WIFI的邁萬迪，這家2007年成立的公司的主要業務是在機場、餐廳、咖啡廳等公共場所，為用戶提供免費的WIFI運營。

“免費WIFI的入口對于大互聯網公司來說絕對是有意義的，但是意義有多大，模式該如何做，我們都在摸索階段。”邁萬迪創始人張程表示。

布局WIFI入口，智能路由也是一個方向。智能路由器是小米、百度、奇虎已經進入的市場，騰訊也在2013年攜手海聯達推出了安全路由。在無線WIFI領域，騰訊的卡位也非常接地氣，據了解，騰訊目前正在網吧里為用戶提供免費的WIFI手機上網服務，“騰訊的游戲營收中40%是來自于網吧。”一名知情人士表示，除了騰訊外，奇虎360也正在嘗試在網吧提供免費的WIFI服務。

這不光只是巨頭之間的戰爭，一些創業的公司也正在抓緊時間，利用這個間隙來搶占入口。目前，一些為用戶提供免費WIFI服務的APP如WIFI伴侶、萬能鑰匙、暢無限等都有動則上千萬或者過億的用戶。

不過，“其實在卡位WIFI入口上，這些互聯網的公司并沒有想好。因為用戶的使用時間太過于碎片。在商場、機場、餐廳和網吧這些地方，用戶的主要注意力并不在屏幕。尋找大人流且用戶較長時間盯住屏幕的應用場景，才是巨頭們應該布局的方向。”一名參與過收購WIFI運營的業內人士表示。

卡位戰

免費WIFI對于互聯網公司的戰略意義到底有多大？軟銀的例子或許可以說明一定問題。

軟銀的孫正義被認為是在移動互聯網年代第一個發現免費WIFI威力并將它變成利器的人。2008年，一直打低端路線的軟銀，引入了i-Phone，軟銀的網絡和日本其他兩大運營商比起來相對較差，為滿足用戶的需求，軟銀在日本大量鋪設了WIFI熱點，并對軟銀用戶免費開放，以彌補網絡的缺陷。

軟銀發力WIFI，較大程度上滿足了用戶的需求，還逼迫對手也投入巨大資源去部署WIFI，一時之間，免費WIFI公眾熱點還成為了軟銀移動的一項優勢賣點。大批年輕時尚的日本人涌入軟銀的網絡，這些人每月花在iPhone上的流量費用相當驚人。軟銀成為日本第一家數據收入超過語音收入的運營商。

在免費的WIFI領域，中國的互聯網公司和電信運營商也在早早的布局。

小米在2013年9月份投資的邁外迪公司，就是一家商用WIFI網絡架構及媒體服務提供商。它的主要業務是為機場等公共場所，咖啡、餐飲連鎖商戶提供商用云計算WIFI無線網絡服務，并協同廣告主提供互聯網廣告解決方案和投放服務。

目前，邁外迪的網點已經覆蓋包括星巴克、Costa、哈根達斯、麥當勞、漢堡王、海底撈等多家知名企業。已簽約上海、深圳等近20家主要機場。其創始人張程表示，這個行業盈利非常困難，“目前我們架設了2萬余WIFI熱點，每天的活躍用戶達到50萬。”

50萬的量級對于小米的戰略意義有多大，目前還難以判定。張程表示在盈利領域，邁外迪做的很艱難，主要還是靠廣告，2014年將會再摸索下更多的盈利方式，“一些巨頭也正在評估免費WIFI為他們帶來的入口作用，流量為王的移動互聯網時代，這個入口肯定是有價值的，但是這個價值對他們的意義如何，包括我們今后和小米怎么合作，都還在摸索階段。”

對這些WIFI提供商來說，用戶使用的時間過于碎片化且不專注，這樣變現的價值并不大是一個缺點。據知情人士透露，360將要在深圳投資的一家公共WLAN運營公司，日活躍量已經達到了1000萬。“大人流且用戶專注的應用場景是互聯網巨頭們應該考慮的方向，只有這樣的應用場景才有規模和PV(頁面瀏覽量)。”上述知情人士表示。毫無疑問，這類應用場景包括公車、地鐵等用戶會長時間盯住屏幕的地方。

不可否認的是，在布局無線WIFI中，行動最快的還是小米和奇虎360，BAT雖然也都在了解，但是決策較慢。

騰訊在年初的時候，曾經對西班牙的WIFI運營商FON的模式比較感興趣，FON是一家由紅杉、谷歌、Skype等公司投資的2007年成立的創業型公司。FON主要是利用對等模式共享無線網絡帶寬：如果已經購買了FON的硬件用戶，愿意共享自己付費獲得的WIFI接入點，也能夠使用別的用戶共享的接入點，從而形成一個覆蓋廣泛的WIFI網絡。“如果騰訊去做一個FON，那么其他想要切入WIFI的互聯網公司就危險了。”一名曾經就上述項目給騰訊做過顧問的業內人士向經濟觀察報表示。但是，由于大公司內部都有KPI的考核，單一廣告的業務收入是扛不住網費的，且硬件也要人埋單，騰訊并沒有做類似FON的項目，“在移動互聯網上，變現能力最強的是騰訊，其次是奇虎，再是小米和百度，阿里最差，但是騰訊各個事業部是相互獨立的，除非能打破壁壘，否則它的變現能力將會不如奇虎，目前，騰訊正在用應用寶做嘗試。”

據記者了解，目前騰訊和百度都沒有在資本層面進行收購，最新的進展是，百度在黑龍江正與當地聯通的代理公司鋪設路由器，一共設立了近兩千個熱點，來自武漢、哈爾濱、廣州的一些區域性的WIFI提供商也正在接觸百度，“百度的業務是搜索和導航，這是跟入口緊密相關的業務，如果認為在移動上還有統一的入口，那就只能是WIFI了。”一位WIFI運營創業者表示。

在移動互聯網領域已經拿到船票的騰訊，或許有它暫時不著急的理由，因為當微信和手Q已經成為剛需的時候，用戶使用其APP不會在意是否有免費WIFI。而對于正在尋求上市的阿里巴巴來說，它一直在尋找移動領域能支撐其股價的產品，這也是2013年阿里巴巴投資移動類APP的核心。

創業者的危機

免費WIFI的入口戰略，也吸引了一大批的創業團隊的加入。

“WIFI的爆發點，還是在APP端。”WIFI伴侶創始人連志堯向經濟觀察報表示，他認為WIFI類的APP端具備整合整個物理WIFI網絡的能力和最后用戶入口的機會，“物理網絡建得再好都是割裂的，一個APP幫助用戶連接所有可能接入的WIFI，而單一的WIFI缺少統一的基礎，不利于大家的用戶體驗和之后的變現。”

目前，WIFI伴侶的累計用戶剛剛超過1000萬；盛大創新院的WIFI萬能鑰匙其號稱用戶已經接近1億。

“華為和阿里OS早前就來找我們合作，想要將我的軟件嵌入手機，但是我沒有答應，我覺得目前還沒有準備好。”連志堯說，2014年他的目標是做到1億用戶，被巨頭并購是他理想的退出方式，因為畢竟和其他的WIFI　APP一樣，租用運營商的WIFI再來運營，是一個高度依賴運營商的中間業務。

這就是這些WIFI　APP們面臨的最大的挑戰——作為中間采購商的角色，能保持多久。

比如WIFI伴侶提供一鍵接入中國移動CMCC網絡的服務。其實質是向中國移動大規模采購上網時長卡，然后通過技術動態分配上網時長給用戶的過程。WIFI伴侶相當于中間商的角色，與邁萬迪一樣，它不要求用戶付費，而是看廣告。

這種運作模式與邁萬迪們一樣存在的風險是，一旦運營商停止這種合作，那么這些應用也就終結了，目前這些APP唯一的商業模式是廣告，單一的盈利模式有時候很難覆蓋成本。

就像邁萬迪創始人張程所說的，目前他們的生意也不好做，如何做到提高用戶的活躍度，增加更多的用戶，探索更多的商業模式，是他正在思考的問題，“50萬日活的量級，還遠遠談不上是入口。”

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